Invitation for the Norwegian Prime Minister

Dear Jens Stoltenberg,

We are the students of WWF’s Voyage for the Future, a 10-day boat voyage in Svalbard, Norway. We represent nine countries with vested interests in the Arctic. We have come together because we are concerned about the many issues regarding the Arctic region, including climate change. On our trip, we have come face to face with these problems and discussed many potential solutions that we would like to share with you.

You take a break for summer. Climate change does not. This summer, Arctic sea ice levels are predicted to be the lowest in history by far. Youth in every corner of the world consider climate change to be the defining issue of our time. Thank you so much for your help so far in tackling the climate crisis, particularly your pledge of 15 billion NOK to end deforestation. We propose a meeting with you to discuss your continued role in a sustainable future on Friday, June 20th, before we return home to our respective countries. Would you prefer a meeting for breakfast or lunch? Thank you for your time.

Sincerely,
The WWF Voyage for the Future:

Maria Waag – Norway
Karl Oskar Teien – Norway
Evanne Nowak – Holland
Michiel Jansen – Holland
Greta Hamann – Germany
Johannes Barthelmess – Germany
Emma Bierman – United Kingdom
Casper ter Kuile – United Kingdom
Jeremy Brammer – Canada
Jayme Collins – Canada
Sven Heijbel – Sweden
Nanny-Maja Anderback –Sweden
Ekatarina Levitskaya – Russia
Dmitry Vladimirov – Russia
Yuriko Murakami – Japan
Shunta Takagi – Japan
Ben Wessel – United States
John Monaghan – United States

12.06.08

Да, надо заметить, что начинать утро после бессонной ночи в 6:30 довольно тяжело. По началу мне казалось, что им у меня весь день и закончится, но после лекции Мартина Соммеркорна на тему «Изменение климата в Арктике» спать как-то расхотелось. Многие могут задать такие вопросы как, например: «а почему именно Арктика?», « Что в ней особенного?» или «Почему Арктика так чувствительна к изменению климата?». Дело в том, что когда речь идет о потеплении на 2 градуса в целом по миру, то для Арктики это может означать потепление на 3 или даже 5 градусов. Результатом этого может стать целый ряд серьезных последствий, таких как, например, повышение уровня океана, за счет таяния ледников, изменению альбедо, что в свою очередь снижает отражающую способность подстилающей поверхности и приводит к большему ее нагреванию, гибели типичных для Арктики видов, а также эмиссии огромного количества метана, который долгое время аккумулировался в вечной мерзлоте. Механизм высвобождения метан выглядит примерно так: происходит повышение температуры на 5 гр., вечная мерзлота начинает таять, в результате этого высвобождается накопленный в ней метан. Затем этот газ попадает в атмосферу. Тут нужно отметить, что он гораздо более опасный парниковый газ, нежели диоксид углерода или закись азота. Например, 1тонна метана соответствует 21тонне диоксида углерода, а в вечной мерзлоте его аккумулировано огромное количество.

После лекции мы отправились посетить самое северное поселение человека на Земле, которое расположено на 78гр55 северной широты, и население которого может в летнее время достигать 400-500 жителей. В общем-то, поселение как поселение, людей не очень много, но движение весьма оживленное. Во всяком случая я заметил гораздо больше двигающихся машин, чем людей.



Это место знаменито тем, что в 1926 из этого населенного пункта стартовала первая успешная попытка добраться до Северного Полюса на самолете. И сделали это Р. Амундсен (да, тот самый Амундсен, который первый добрался до Южного Полюса), Нобель и Элсрот. В честь этого события в центре города был установлен бюст Р. Амундсена.

Еще одним очень ярким впечатлением сегодняшнего дня стало посещение Нового Лондона. Новый Лондон – это заброшенное старое маленькое шахтерское поселение. Оно было основано Эрнестом Мансфилдом. Но в интервале между 1910 и1920 добыча угля здесь прекратилась. С тех пор ничего здесь не трогали и не меняли, просто оставили все как есть. Глядя на деревянные остовы домов, потемневшую старую мебель, на столы, за которыми ужинали 90-80 лет назад, невольно начинаешь понимать – природа может справиться с любыми творениями человека, какими бы великими они не были. Ей нужно лишь время.

Когда после посещения бывшего шахтерского городка мы решили добраться до вершины холма, чтоб лучше рассмотреть территорию, наша группа заметила на его склоне самку оленя с детенышем. Впервые в своей жизни я увидел это животное и был очень удивлен, потому что оно оказалось на много меньше, чем я думал. Как я узнал позже, вес этого вида оленей обычно не более 80 кг.

Наше первое утро на Шпицбергене началось с ознакомительной экскурсии по острову. Один из местных жителей рассказал о некоторых особенностях флоры и фауны, геологическом строении, о динамике изменения площади льдов за последние несколько десятилетий. Его рассказ наглядно демонстрировал, что наиболее сильное сокращение площади ледника произошло за последние 15-20 лет, что по времени соответствует увеличению объемов эмиссии диоксида углерода и других парниковых газов в атмосферу. Поскольку это происходит повсеместно в Арктике, это приводит к необратимым изменениям местных экосистем. Ледники продолжают сокращать свою площадь, более того с каждым годом этот процесс становится все быстрей. И это вызывает не просто беспокойство за будущее этого места, а прямо таки внушает очень серьезные опасения. Чтобы подчеркнуть глобальность происходящего, можно сказать о том, что вслед за таянием ледников, произойдет повышение уровня мирового океана, возможно на метр и даже более. В результате под угрозу затопления могут оказаться такие города как Нью-Йорк, Шанхай, Санкт-Петербург, Новый Орлеан, а также многие районы Бангладеша, Египта, Индии, Европы, России и т. д.
В 16:00 наша интернациональная команда взошла на борт судна «Алексей Марышев», которое станет нашим домом на ближайшие 8 дней. Это русское исследовательское судно, специально переоборудованное под подобные экспедиции, произвело на меня очень приятное впечатление: чистое, опрятное, с очень вежливым и внимательным экипажем. Здесь мы прослушали несколько лекций о правилах поведения на судне и при высадках на остров для экскурсий. Для закрепления теоретические знания сразу применили на практике. Устроили своего рода учения – главная задача, отработка навыков эвакуации в случае тревоги (сигнал тревоги подавался 7 короткими и 1 длинным гудками).
Хотелось бы написать о своей каюте (кстати, в отличие от многих у нас там есть душ!). Она не очень большая, но очень удобная и светлая (еще бы, полярный день на дворе, с непривычки абсолютно теряешь ориентацию во времени). Мой сосед – студент из США. Его зовут Бенджамин. Он прекрасно разбирается в проблеме изменения климата. На мой взгляд, общение с представителями других стран по данному вопросу помогает значительно расширить кругозор по данной проблематике. Каждая стран имеет свой опыт по решению данной проблемы и если каждая из них будет делиться им, то это будет лишь способствовать формированию единой мировой стратегии по решению проблемы глобального изменения климата. И в этом смысле данная экспедициям является отличным примером такого взаимодействия. Я убедился, что представители всех присутствующих здесь стран отлично понимают всю важность этой экспедиции и всю ответственность, которая на них лежит. Ведь это не просто туристическая поездка с целью посмотреть на белых медведей или китов, эта поездка - наглядное подтверждение всего того, о чем с таким опасением говорят ученые всего мира, того что может вызвать очень серьезные последствия, и того, что нужно решать как можно быстрей, и решать максимально эффективно. В одиночку ни одно государство мира не способно решить такую сложную проблему. Только сотрудничество и упорная совместная работа могут дать положительный результат. Именно такого рода сотрудничество имеет место быть на судне, а поэт эта экспедиция действительно заслуживает название «Путешествие за будущее».